d擋與d3擋有什么區(qū)別 d3擋和d擋的區(qū)別是什么
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汽車掛擋D1、D2、D3的區(qū)別如下:
一、位置不同
在檔位上,從引擎蓋的方向向車位數(shù),依次是D3、D2、D1檔位,雖都是作為前進檔位使用,但發(fā)揮的作用不同。
二、控制不同
D1就是把車子檔位人為的鎖定在一檔上,不受汽車自己控制。D2就是人為的把檔位鎖定在二檔上,最高不超過二檔,允許車子在一檔二檔之間自動變換。D3就是把檔位鎖定在三檔上,一二三可以由車輛自動切換,但是不能超過三檔。
三、作用不同
D1起步檔,或上陡坡。
D2上山下山,上山力矩大,下山用檔位控制速度,不用連續(xù)換擋,對變速箱也有一定的保護作用。
D3是快速超車檔位。在高速情況下,一般是高架高速路,時速在70-90時,為了快速超越前車(此時自動擋檔位在4檔或5檔),拉到3檔,加油門,車速會有很明顯的快速上升,超車后,松油門回D檔。
自動擋汽車D擋位和D3檔位有什么區(qū)別
自動變速箱D檔是前進擋,可以根據(jù)車速和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來升檔。
D3當是一個鎖止檔,就是當變速箱置頂換擋到3檔之后車輛就不會再升檔了。
一般是用于爬山,因為爬山路都是有坡道的路面,所以需要損失一點速度來提升一些扭矩。所以把變速箱鎖止在3檔,這樣即可以有一定的速度,也會有一定的扭矩。
d3擋和d擋的區(qū)別是作用不同:d擋是前進擋,可以根據(jù)車速和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來升擋;d3擋是一個鎖止擋,就是當變速箱置頂換擋到3擋之后車輛就不會再升擋。d3擋一般是用于爬山,因為爬山路都是有坡道的路面,所以需要損失一點速度來提升一些扭矩,把變速箱鎖止在3擋,這樣即可有一定的速度,也會有一定的扭矩。擋位個數(shù)一般是指齒輪式有級變速器的前進擋的數(shù)量,擋位數(shù)越多,車輛對不同的行駛條件的適應(yīng)性就越好,能降低油耗。
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