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中國(guó)第一輛汽車(chē)是哪一年出產(chǎn)的 中國(guó)第一輛汽車(chē)是哪年生產(chǎn)的

2023-10-20 15:13:19 作者:蔡金盛

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中國(guó)第一輛車(chē)誕生于哪一年

中國(guó)第一輛車(chē)誕生于1931年。

中國(guó)的第一輛汽車(chē),并不是大家所熟知的“紅旗”或者“解放”,而是由張學(xué)良的帶領(lǐng)下在1931年在遼寧工業(yè)廠歷時(shí)兩年成產(chǎn)出的“民生牌”75型載重汽車(chē),載重1.8噸,它被譽(yù)為中國(guó)第一輛汽車(chē)。

這也是中國(guó)制造首次嘗試,雖然很笨重,但是卻是中國(guó)工業(yè)史上最重要的一次嘗試。中國(guó)東北工業(yè)也作出了不少貢獻(xiàn),這也是為什么中國(guó)最早的汽車(chē)工業(yè)誕生于東北。

中國(guó)第一輛汽車(chē)生產(chǎn)是哪一年

1931年5月31日

1931年5月31日中國(guó)第一輛自主生產(chǎn)汽車(chē)“民生75型”載貨汽車(chē)在遼寧迫擊炮廠下線。

中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)民生牌75型載貨汽車(chē)在當(dāng)時(shí)并沒(méi)有落后日本的豐田2噸卡車(chē)。有人做了統(tǒng)計(jì):在全車(chē)666種零件中,有464種是自制的,202種是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)70%,在國(guó)內(nèi)機(jī)械工業(yè)水平極低的條件下,能夠達(dá)到這一水平,相當(dāng)不易。

中國(guó)第一輛汽車(chē)的歷史意義:

“民生”牌汽車(chē)在展會(huì)上亮相,對(duì)當(dāng)時(shí)的政治和經(jīng)濟(jì),均起到了積極的推進(jìn)作用。因此,在展會(huì)期間和會(huì)后,道路協(xié)會(huì)曾先后通過(guò)兩個(gè)決議案,對(duì)“民生”牌汽車(chē)予以嘉獎(jiǎng)和推廣,并致電張學(xué)良將軍:“以民生之自制汽車(chē),為展會(huì)增光,迫擊炮廠雖被日軍強(qiáng)占,中途停頓,望本革命精神犧牲一切,對(duì)日反抗,恢復(fù)工廠,加工制造,以應(yīng)時(shí)需。

中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)“民生”牌75型2.5噸載貨汽車(chē),填補(bǔ)了中國(guó)汽車(chē)制造工業(yè)的空白,掀起一股民族汽車(chē)制造工業(yè)熱浪,激發(fā)了全國(guó)民眾抗日救國(guó)信念,極大地激發(fā)了國(guó)人的愛(ài)國(guó)主義激情。

中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)是1931年5月31日,遼寧迫擊炮廠在張學(xué)良將軍的支持下,從美國(guó)引進(jìn)技術(shù),制成的民生牌75型2.5噸載貨汽車(chē)。

該車(chē)載重量1.82噸,采用六缸水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī),65馬力,前后輪距4.7米,最高車(chē)速為每小時(shí)40公里。在全車(chē)666種零件中,有464種是自制的,202種是進(jìn)口的(主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、電器件、精密齒輪、軸承等),“國(guó)產(chǎn)化”率達(dá)70%。

首輛民生牌汽車(chē)在國(guó)內(nèi)引起很大反響。然而隨后“九一八”事變爆發(fā),沈陽(yáng)淪入日寇的鐵蹄之下。工廠被日軍侵占,即將完成的首批40輛汽車(chē)及零部件被日軍全部拖走,剛剛萌芽的中國(guó)民族汽車(chē)制造工業(yè)就這樣被扼殺。

從1936年至1946年,舊中國(guó)曾試制過(guò)不少汽車(chē),如沈陽(yáng)的“民生牌”、太原的“山西牌”、長(zhǎng)沙的“衡岳牌”,上海的“中國(guó)牌”、云南的“資源牌”、天津的“飛鷹牌”等,但都僅僅是曇花一現(xiàn)。

汽車(chē)本該與中國(guó)人有緣。早在清康熙年間(1678-1679)中國(guó)就發(fā)明了汽車(chē),但未見(jiàn)中國(guó)典藉,卻被國(guó)外奉若神明,聯(lián)想到西太后命司機(jī)跪著開(kāi)車(chē)也就不免扼腕長(zhǎng)嘆了。

1953年7月15日,中國(guó)第一汽車(chē)制造廠奠基。這是新中國(guó)自己的第一個(gè)汽車(chē)制造廠。1956年7月14日8時(shí),吉林長(zhǎng)春,從第一汽車(chē)制造廠總裝線上,依次駛下第一批12輛“解放牌”載重汽車(chē)。至此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)才算是誕生了。

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