豐田威馳的前減震器會與彈簧做成一個總成，需要將車輪、剎車盤、剎車泵、橫拉桿、上下懸臂、半軸和上托盤螺絲拆掉；隨后取下彈簧、減震芯、上托盤；使用專用工具將彈簧壓縮，拆卸掉中心螺絲，可以將減震器芯取出。

老款威馳不可以改裝減震器。改裝后就過不了年檢了，減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動。

檢測方法 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器時，可加入適當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">潤滑油，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減振器失效。

款一汽豐田威馳的同步帶可以在修理廠內(nèi)進行校準。其找正方法如下：確保1號活塞在壓縮沖程的上止點。將凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記對齊。