我想題主想表達(dá)的意思就是我前面提的兩個(gè)問題，即某些日系品牌喜歡使用代表著落后技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是使用技術(shù)更先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先，日本相對“保守”！他們追求的是車的穩(wěn)定性和成本?；旧纤麄儗ρ邪l(fā)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何想法，所有的心思都在節(jié)約汽車成本上。很多機(jī)械師在拆日系車的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了。

豐田的造車技術(shù)可以說是日系車中最先進(jìn)最完善的。所以在同樣的排放下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感更強(qiáng)，也就是轉(zhuǎn)速提升更快，而在同樣的功率下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，也就是燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

渦輪增壓到處跑。為什么日系車還堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)？首先，本田并沒有扔掉VTEC，放棄自吸。渦輪只是中國的特供。其次，本田使用渦輪的歷史悠久。不玩渦輪不是因?yàn)榧夹g(shù)差，是國情使然。新思域的渦輪也是專為中國調(diào)校的。

如果釋放的能量大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更好。按照進(jìn)氣方式分兩種，一種是自然吸氣，一種是渦輪增壓。然后各個(gè)品牌的汽車都是各有千秋，但是對于日系車來說，他們更多的使用自然吸氣車型，而不是渦輪增壓車型。