1、比亞迪漢DM和DM-i的區(qū)別：優(yōu)勢不同：DM-i有著多項(xiàng)領(lǐng)先于其它混動技術(shù)的優(yōu)勢核心思想是以電為主用油為輔。架構(gòu)上DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。

2、dm和dmi的區(qū)別如下：DM-i有著多項(xiàng)領(lǐng)先于其它混動技術(shù)的優(yōu)勢，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。架構(gòu)上，DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)，車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。

3、比亞迪dm和比亞迪dmi的主要區(qū)別是性能和架構(gòu)。比亞迪的DM-p側(cè)重于“絕對性能”。之前比亞迪的唐DM和韓DM都屬于DM-p車型，百公里加速4秒。比亞迪DM-i主打低油耗，但依然可以實(shí)現(xiàn)百公里7秒加速。

4、比亞迪dmi和dm有什么區(qū)別？ 以下是比亞迪DM-i和DM的具體區(qū)別：優(yōu)勢方面：DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)，車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。