1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。

2、如故障消失，說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對(duì)截止電磁閥進(jìn)行修理。

3、其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?p>4、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到電子扇啟動(dòng)后在上路行駛，您可以試一下看看，如果沒(méi)有好轉(zhuǎn)，建議您到4s店檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否有失火現(xiàn)象，或是對(duì)節(jié)氣門(mén)體進(jìn)行初始化設(shè)定。助力泵會(huì)對(duì)怠速有一定影響，但只是在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)怠速會(huì)輕微變化。