1、自動(dòng)擋汽車(chē)換擋頓挫感的原因如下：變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒(méi)換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過(guò)臟，過(guò)濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。

2、如果自動(dòng)擋車(chē)輛換擋時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感，可能是變速箱內(nèi)部的油液變質(zhì)，或者變速箱油過(guò)期未更換，起不到潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪干磨，車(chē)主只需要更換車(chē)輛的變速箱油，即可將此類(lèi)癥狀消除。

3、頓挫感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識(shí)的松下油門(mén)，變速箱就會(huì)馬上響應(yīng)并自動(dòng)完成換檔，然后再踩下油門(mén)就進(jìn)入高一級(jí)的擋位行駛。

4、火花塞，或者是車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。自動(dòng)變速箱存在故障導(dǎo)致的頓挫感一般是換擋時(shí)候的沖擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了，常見(jiàn)的故障點(diǎn)可能是自動(dòng)變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。

5、N擋是汽車(chē)的空擋。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞給變速箱。如果此時(shí)不踩剎車(chē)，可以直接發(fā)動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)車(chē)主換入D或R檔時(shí)，他會(huì)向前或向后移動(dòng)。如果操作失誤，很難快速反應(yīng)剎車(chē)，所以還是有發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。