起步油門(mén)踩到底會(huì)怎樣 汽車(chē)起步時(shí)油門(mén)踩到底傷車(chē)嗎
大家好,關(guān)于起步油門(mén)踩到底會(huì)怎樣很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于汽車(chē)起步時(shí)油門(mén)踩到底傷車(chē)嗎的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
自動(dòng)擋汽車(chē)油門(mén)踩到底會(huì)出現(xiàn)什么情況
自動(dòng)擋汽車(chē)油門(mén)剛起步時(shí)急加速容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損,因?yàn)槠?chē)還未熱車(chē)即進(jìn)行急加速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,會(huì)造成氣缸等機(jī)件的磨損加劇。
因?yàn)橥蝗患铀偈?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門(mén)也突然大開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)入很濃的混合氣,長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)因?yàn)槿狈?rùn)滑而加速各方面的磨損、如加大汽缸壁與活塞環(huán)的磨損,燃燒室容易形成積炭、頻繁的傳動(dòng)沖擊力也會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)加大磨損。
還有就是急加速很容易造成頓挫感,評(píng)判一輛自動(dòng)擋車(chē)行駛品質(zhì)好壞一般都是看換擋是否平順,頓挫感多了是很影響行車(chē)品質(zhì)的,這點(diǎn)在CVT變速箱上還好,在雙離合變速箱上體現(xiàn)的會(huì)更明顯一些。
注意事項(xiàng)
1、車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)之前,不要對(duì)R擋和D擋進(jìn)行切換。
想停止車(chē)輛應(yīng)該使用剎車(chē)而不是換擋。車(chē)輛掛在D擋或者R擋時(shí),這個(gè)變速箱中的箍環(huán)或許是打開(kāi)的,反向換擋時(shí),它就會(huì)卡住卡箍。鼓剎向外施加壓力,這個(gè)卡箍向內(nèi)越箍越緊。長(zhǎng)期以來(lái)會(huì)對(duì)箍環(huán)產(chǎn)生損傷,箍環(huán)的更換相對(duì)復(fù)雜繁瑣。
2、等紅燈時(shí)掛P擋
這個(gè)錯(cuò)誤很多車(chē)主都會(huì)犯,在長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈時(shí),由于不想一直踩著剎車(chē),就會(huì)掛P檔,然后拉手剎,告訴你,掛P擋的時(shí)候,通俗易懂的講就是變速箱中的某個(gè)鎖會(huì)鎖止某個(gè)齒輪,如果遇上后車(chē)剎車(chē)不及時(shí)追尾的話(huà),那變速箱就只有報(bào)廢的份兒了。
3、行駛中切不可掛入N檔滑行
行駛中切不可掛入N檔滑行,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒(méi)有什么影響。
一檔起步時(shí)油門(mén)踩到底,會(huì)不會(huì)很傷車(chē)啊
傷害是有的,對(duì)輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的影響。而且為了安全,最好不要這樣做。自動(dòng)擋汽車(chē)起步深踩油門(mén)(三分之二左右),然后松油門(mén)踏板,再輕踩油門(mén)加速,這樣油耗最低。這是讓汽車(chē)起步時(shí)快速進(jìn)入2檔,因?yàn)樽詣?dòng)擋起步時(shí)很容易造成一直是1檔的狀態(tài),很費(fèi)油。
汽車(chē)起步時(shí)油門(mén)踩到底傷車(chē)嗎
汽車(chē)在起步時(shí),把油門(mén)踩到底的做法是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害的,從低轉(zhuǎn)速突然達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有很的傷害,一般不建議使用這么大油門(mén)起步,離合器掌握不好,還很容易造成汽車(chē)突然前竄,有很大的安全隱患,一般汽車(chē)起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右比較合適。希望對(duì)你有所幫助
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