1、尚XT的空調(diào)還具有ECON節(jié)能模式，可以降低空調(diào)的工作功率和負(fù)荷，從而降低油耗。XT座椅配有手動(dòng)6向調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)座椅高度。還是合格的，只是方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能保證任何人都能找到最佳駕駛位置。

2、配置豐富，動(dòng)力充分，操控靈活，目前在兩廂運(yùn)動(dòng)車型中具有較高人氣和關(guān)注度。長安致尚XT內(nèi)飾時(shí)尚大氣，采取了黑色主色調(diào)+銀色裝潢+紅色鑲邊座椅的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，科技配置豐富，按鍵阻尼感清晰。

3、長安逸動(dòng)致尚xt這車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比挺高的，值得擁有。

4、致尚XT外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感，全黑內(nèi)飾與雙色座椅樣式炫酷，5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛：第二代逸動(dòng)XT作為逸動(dòng)家族的一員，采用了最新家族化“蝶翼式”設(shè)計(jì)，與LED遠(yuǎn)近光一體式前大燈相互呼應(yīng)，使整車看起來更加時(shí)尚、動(dòng)感。

5、值得一提的還有坐墊，比較人性化，坐上去很舒服，安全方面較之同價(jià)位的外資或合資車要高很多，簡單點(diǎn)說除了主副駕安全氣囊外還有主副駕安全氣簾，其他的什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)就不說了，安全性能屬于偏高的。

6、長安致尚XT外觀時(shí)尚，大氣，厚重，采取DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，4輪碟剎。技術(shù)先進(jìn)，性能1般，實(shí)際油耗在8~9個(gè)油。逸動(dòng)整體比XT差1點(diǎn)，也差不多。K2和瑞納1樣的技術(shù)，牌子的口碑和名望比長安有優(yōu)勢，合資嘛。