安全層面，昂科威Plus可以說將安全刻在了骨子里，按照中美雙五星安全碰撞標準打造，采用BFI車身設計，全車高強度及超高強度鋼材占比78%以上，A柱、B柱關鍵位置的鋼材強度甚至達到了1500Mpa，塑造了遠超同級的鋼鐵之軀。

同時，昂科威Plus的整車高強度鋼材比例達到78%，A柱、B柱、車頂橫梁則大面積使用屈服強度能達到1500Mpa的超高強度的熱成型鋼材。而途觀L在此前的中保研碰撞測試中，25%偏置碰撞測試中卻獲得了差的成績。

正面40%偏置碰撞解析：C-NCAP正面40%偏置碰撞，測試速度為64公里每小時。這一次，別克終于調(diào)整了產(chǎn)品被動防護策略，我們可以看到，昂科威S在正面40%偏置碰撞中，側(cè)氣簾終于展開了。

昂科威plus碰撞預警不需要自己開啟。根據(jù)查詢別克昂科威家族官方網(wǎng)站顯示，昂科威plus碰撞預警不需要操作，防碰撞系統(tǒng)是一種主動的安全系統(tǒng)，會自動開啟。昂科威是別克旗下的一款中型suv，別克是一個來自美國的汽車制造廠商。

日前，2022款別克昂科威S（參數(shù)，圖片）和昂科威Plus 5T版本上市，其中昂科威S推出552T精英型和552T豪華型，售價分別為99萬元和279萬元，車身顏色包括雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、朱砂紅。