通過(guò)拉直線(xiàn)來(lái)練車(chē)速：前進(jìn)，后退，保持車(chē)輛在直線(xiàn)上行走的同時(shí)，不斷踩、抬離合來(lái)觀察車(chē)速的變化，感知車(chē)輛的抖動(dòng)狀態(tài)。離合和腳剎配合。踩離合的姿勢(shì)：大多數(shù)車(chē)型都是用前腳掌踩踏板，后腳跟支地，好讓腳來(lái)回移動(dòng)。

加擋時(shí)機(jī)。起步之后只要是道路條件允許，就應(yīng)盡快由低速擋加至高速擋。有的初學(xué)者總是想等到車(chē)直輪正，四平八穩(wěn)了才加擋。其實(shí)熟練的加擋在1-2秒鐘之內(nèi)就可以完成一次操作，不會(huì)影響其他駕駛動(dòng)作。油門(mén)控制車(chē)速。

（3）蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。

新手學(xué)車(chē)控制速度的方法有以下幾種方法，望采納：剎車(chē)是最基本的控制速度的方式，自動(dòng)擋，只有油門(mén)和剎車(chē)兩個(gè)踏板，直接用剎車(chē)就可以控制車(chē)速。手動(dòng)擋就要用到離合和剎車(chē)，剎車(chē)控制車(chē)速的同時(shí)，還要用離合保證車(chē)子不熄火。

油門(mén)控制車(chē)速 在高速上開(kāi)車(chē)，不管是你手動(dòng)擋車(chē)，還是自動(dòng)擋，用得最多的就是油門(mén)，如果你感覺(jué)自己的車(chē)速太快了，就抬一點(diǎn)油門(mén)，或者放掉油門(mén)，如果你感覺(jué)你的車(chē)速太慢了，就多踩一些油門(mén)，用油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速。

速度控制常見(jiàn)問(wèn)題離合器踏板踩得不正確，容易打滑；鞋底太硬，無(wú)法感知離合器踏板的行程；依賴(lài)性強(qiáng)，沒(méi)有自我保護(hù)能力；車(chē)速失控時(shí)，容易緊張，導(dǎo)致你踩大松或者踩剎車(chē)開(kāi)車(chē)。