1、在駕控方面，領克05在標準駕駛模式下的駕駛感受非常高級也非常平順，開起來的感受很接近于歐系車，油門可以對速度進行很好的控制，動力輸出完全可以滿足日常使用，畢竟350牛米的扭矩最低輸出轉(zhuǎn)速可以來到1800轉(zhuǎn)/min。

2、但結(jié)合實測來看，領克05的確擁有著媲美對手的本事，如果能放下品牌執(zhí)念的話，領克05的實力表現(xiàn)是配得上其身價的，而且在同級里很難找到一臺與它一樣獨特，性價比又極高的寶藏轎跑SUV車型。

3、而這一次我們試駕體驗的 領克05，其作為領克品牌旗下的首款轎跑SUV，潮流設計與內(nèi)在產(chǎn)品力表現(xiàn)，再次刷新了我們對于20萬級轎跑SUV的一貫認知。

4、售價：158萬-258萬元、動力規(guī)格：Drive-E 0TD高功率發(fā)動機+愛信8AT變速箱、定位是緊湊級轎跑SUV、目前為領克CMA基礎模塊架構下的旗艦級車型...這就是領克05。

5、和很多人一樣，小編也贊同，領克05也許并不是一款能夠走量的車型，也難以打破轎跑型SUV小眾化的市場格局。

6、但是想要造一臺好的轎跑SUV其實并不容易，更何況是一臺轎跑SUV。