這個(gè)可能是前束沒(méi)調(diào)好，前輪偏角不對(duì)，一般來(lái)說(shuō)，如果向左偏向方向盤(pán)回正比身右偏向方向盤(pán)回正力小的話，調(diào)整左邊前束將前束拉桿距離略加長(zhǎng)，總之哪邊回正力小，加長(zhǎng)那一邊，或者反之。

左右減震彈簧鋼度不一樣造成，你說(shuō)的那種情況是因?yàn)橛疫厹p震彈簧鋼度低于左邊，車輛右轉(zhuǎn)后，右邊減震彈簧回彈較差，導(dǎo)致車輛整體向右傾斜，所以才會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

更換減震器頂膠、減震器平面軸承以后，導(dǎo)致左右兩側(cè)轉(zhuǎn)向阻力不等：可能與新件靈活度、原來(lái)轉(zhuǎn)向欄桿和球頭的阻力、輪胎磨損程度、前束等因素有關(guān)，原來(lái)的配合順暢被打破。

你好 因?yàn)橹暗臏p震壓力軸承可能磨損壞了方向不好打 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！

還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒(méi)辦法修復(fù)。

前減回彈不好，如果沒(méi)有漏油現(xiàn)象那么極可能是減震器油出問(wèn)題了，建議換油。自己換也是很方便的，原來(lái)的一定要放干凈。網(wǎng)上能找到很多相關(guān)的流程教學(xué)。漏油的話需要換油封，一般維護(hù)換油都會(huì)更換油封。