1、銳騏6是與納瓦拉生產(chǎn)平臺共線打造的自主中高端皮卡車型，除了采用日產(chǎn)統(tǒng)一標準的質(zhì)量體系生產(chǎn)，甚至很多零部件都與納瓦拉通用，是自主品牌借合資生產(chǎn)技術(shù)提升自主品質(zhì)的代表。

2、先介紹下基本情況：為什么突然會試駕納瓦拉呢？因為這是國六7AT車型的首次試駕，新車造型變化不大，但革新了動力的同時做了全面的細節(jié)美化，包括更大的中控屏、更炫的后視鏡、更酷的尾版和車頂行李架等等。

3、至于越野性能，由于此次試駕時間有限，并沒有來得及體驗，不過在硬件上，現(xiàn)款納瓦拉自動擋國VI版車型沒有變化，搭載的依舊是電控分時四驅(qū)，有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式可選。

4、而這次，伴隨2020款鄭州日產(chǎn)納瓦拉的發(fā)布，我也有幸在號稱西藏小江南的林芝“嘗嘗鮮”，試駕這款原汁原味的日系皮卡。全新納瓦拉在外觀上依舊傳承經(jīng)典V-motion家族式設(shè)計理念，前臉酷似“老大哥”途達，剛毅間帶著一絲憨厚。

5、最值得一提的就是納瓦拉的動力部分，納瓦拉全系搭載了一臺3T的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，與之相匹配的傳動系統(tǒng)為傳統(tǒng)的6擋手動變速箱與7速雙離合變速箱。