夠用是肯定夠用，看你選什么路線了，捷達去都照樣無壓力，在就是你的2700，說動力看跟誰比了。

夠用。豐田普拉多越野性能極強，看川藏線上穿行的普拉多就可以看出越野愛好者對它的熱愛程度。對于愛好越野的人來說，源源不斷的力量和可靠性是他們所在意的，至于動力的快與慢并不在他們的考慮之內(nèi)。

普拉多2700原始數(shù)據(jù)最大馬力：163(Ps)，最大扭矩：246(Nm)，100公里加速：183秒，升級數(shù)據(jù)最大馬力：230(Ps)，最大扭矩：318(Nm)，100公里加速：168秒，動力提升40%，扭矩提升30。強大的動力輸出保證詩意和距離。

西藏地區(qū)海拔高，空氣稀薄，發(fā)動機的進氣量會減少，動力會降低。

高速投6-7毛。豐田普拉多2700搭載的則是代號為2TR的7L自然吸氣發(fā)動機，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，匹配6擋手自一體變速箱，可以說在耐用性以及平順度方面表現(xiàn)還是非常不錯的，但是在動力性方面表現(xiàn)確實一般。