踩剎車時，制動閥將儲氣筒里的壓縮空氣導(dǎo)入車輪的制動氣室，推動蹄片制動車輪，此時并沒有空氣的聲音；松開剎車時，制動閥轉(zhuǎn)換，將制動氣室的空氣放出，可聽見明顯的放氣聲音。聲音大小與踩制動的幅度有關(guān)，。

那是壓縮空氣，排氣的聲音。大型汽車，因為重量大，行駛中慣性很大，剎車時需要很大的制動力，單靠人力是非常吃力的而且也不安全。所以大型汽車都采用氣壓剎車。

大卡車大貨車停車后會聽到嗤一聲放氣的聲音，這是車輛的氣剎車。氣剎車釋放的是空氣壓縮機的空氣。

大貨車在行駛或者停車時都會發(fā)出泄氣的聲音原因基本是前輪托架或者球頭損壞，所以會有聲音出來，但是具體的還是要去修理廠把車抬起來后檢查的話就會很清楚的。

很多的大型客車和大型貨車都是以這種氣動剎車系統(tǒng)為主的，他平時主要是利用他氣罐里面儲存的一些空氣進行壓縮而能夠達到剎車的目的。當駕駛員在松開剎車踏板的時候它就會使氣罐里面的空氣進行壓縮，從而發(fā)出像放氣一樣的聲音。

所以卡車、客車等大型車輛的手剎都是氣剎，拉手剎時氣剎會發(fā)出放氣的聲音，發(fā)動機帶動空壓機工作，壓縮空氣儲存在儲氣罐中備用。