供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

油泵工作時(shí)，油箱內(nèi)是成負(fù)壓，相應(yīng)油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當(dāng)溫度下降和打開油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以越來越高。

可能是儀表內(nèi)部失靈。儀表內(nèi)部失靈，如果確認(rèn)是儀表里的機(jī)械結(jié)構(gòu)失靈，應(yīng)當(dāng)將其修復(fù)正常或者更換儀表總成。

油表指針位不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油，油表指針沒有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問題。

另一種情況是行駛中油標(biāo)或油位計(jì)突然出現(xiàn)故障，于是儀表盤上的油位計(jì)燈發(fā)出報(bào)警。這個(gè)時(shí)候只能拆卸機(jī)油泵，因?yàn)橛蜆?biāo)和油位傳感器都在上面。拆卸后根據(jù)情況選擇維修或更換。注意，不需要更換整個(gè)油泵總成，只需更換油位計(jì)即可。

可當(dāng)箱中燃油嚴(yán)重不足時(shí)，輸油泵暴露在空氣中，電機(jī)溫度逐漸升高，就容易把電機(jī)燒壞。所以，當(dāng)燃油表指針達(dá)到警告區(qū)時(shí)就要及時(shí)添加燃油。