2016起亞kx3傲跑變速箱是cvt嗎 變速箱是鋼帶的還是鏈條的
kx3傲跑變速箱質(zhì)量怎么樣
起亞傲跑變速箱好嗎?這臺(tái)變速箱由現(xiàn)代自主研發(fā),在質(zhì)量上并不比其他品牌的變速箱差。它采用多片鉸鏈片疊加一起,傳遞力矩更大并且不容易打滑,壽命也比普通的變速箱要好,唯一不足的是噪音比較大。
合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度會(huì)比國(guó)產(chǎn)品牌高一些,在變速箱故障上也會(huì)相對(duì)較少,只是有個(gè)別車(chē)主反映存在異響的情況,聲音還不算太大,可以接受。此外,這臺(tái)變速箱還配備手動(dòng)模式,可以模擬AT變速箱那樣,保持一定檔位便可暢快駕駛。
由于這款變速箱憑借出色平順性和可靠性,已經(jīng)搭載在現(xiàn)代多款車(chē)型上,并且歷經(jīng)多年時(shí)間驗(yàn)證,配合廠家超長(zhǎng)質(zhì)保政策,目前暫沒(méi)有收到相關(guān)通病投訴
起亞傲跑kx3的Cvt變速箱是鋼帶的還是鏈條的
總的來(lái)說(shuō)CVT鏈條不如鋼帶耐用。雖然CVT鏈條對(duì)錐盤(pán)的沖擊比較小,但是鋼帶的強(qiáng)度遠(yuǎn)不如鏈條大,因此使用鋼帶的CVT是無(wú)法承受較大扭矩的。尼桑的CVT變速箱就是采用鋼帶的,因此故障比較多。而使用鋼帶的話會(huì)造成較大的噪音,但是可以承受較大的扭矩,耐用性會(huì)更好。
Cvt變速箱使用注意事項(xiàng)
需要注意正常行駛時(shí),盡量避免換擋,尤其是N擋、P擋和R擋,最好等車(chē)輛完全停穩(wěn),并且踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)再去操作;其次,即便是S擋,也要盡量在30公里左右的時(shí)速下?lián)Q擋;最后,雖然變速箱有自我保護(hù)功能,但是前進(jìn)擋和后退檔的切換也要在停車(chē)之后、踩剎車(chē)進(jìn)行,否則就有可能損壞變速箱。
CVT變速箱的機(jī)械原理是通過(guò)錐盤(pán)、鏈條或皮帶等進(jìn)行傳動(dòng),因此理論上講,CVT變速箱存在打滑的可能性,并且其能夠承受的扭矩也比傳統(tǒng)AT要低一些。所以日常行車(chē)的過(guò)程中要避免太過(guò)激烈的駕駛?,F(xiàn)在的CVT變速箱都有一定的保護(hù)限制程序,激烈駕駛的話往往會(huì)因?yàn)樽兯傧溥^(guò)度保護(hù),導(dǎo)致車(chē)速自動(dòng)下降。
傲跑kx3變速箱cvt是誰(shuí)家的
傲跑kx3變速箱cvt是起亞的。傲跑是起亞新一代kx3(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新kx3傲跑)的中文名稱(chēng)。新車(chē)于去年廣州車(chē)展正式上市。目前在售車(chē)型有4款,均為1.5L車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為108800-125800元。新kx3的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是我們剛才提到的繽智、奕澤和探影三款車(chē)型。
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