大家好，汽油機是什么結(jié)構(gòu)方式相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括汽油機的結(jié)構(gòu)有哪些也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于汽油機是什么結(jié)構(gòu)方式和汽油機的結(jié)構(gòu)有哪些的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

汽油機的主要構(gòu)造是什么

由于點火方式不同，所以，結(jié)構(gòu)上，汽油機的缸頭部位多一個火花塞，柴油機沒有。

另外，汽油機一般功率都不大，所以，個頭很大的，一般都是柴油機。

還有，汽油機一般有一個化油器，用來混合汽油和空氣，柴油機沒有。

汽油機與柴油機在結(jié)構(gòu)上有什么什么主要區(qū)別

一、柴油機是燒柴油的，汽油機是燒汽油的。二、汽油機是用電子點火的，柴油機是靠壓力點燃的。三、同排量的車柴油機的功率大，汽油機的功率小。四、汽油機的噪音要比同排量的柴油機的噪音小。五、同排量的柴油機一般都比汽油機省油。

柴油機的油含碳量高，易產(chǎn)生濃煙！汽油機的油含碳量少，較容易完全燃燒，但功率不及柴油機！

汽油機就是以汽油為燃料，柴油機就是以柴油為燃料。然而，除了燃料不同，兩者還有以下區(qū)別：

1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內(nèi)靠電火花塞點燃；而柴油機是壓燃式的，燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點時柴油就會燃燒。

2.汽油機的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。

3.汽油機震動小、轉(zhuǎn)速高，適用于轎車和輕型車輛，而柴油機功率大，經(jīng)濟性能好，適用于卡車和大型客車。由于柴油較汽油廉價，而且柴油機動力強勁，目前越來越多的車輛使用柴油機，出現(xiàn)了柴油轎車。

4.由于轎車、客車等汽油機車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài)，發(fā)動機也經(jīng)常怠速運轉(zhuǎn)，溫度較低，即使在正常運轉(zhuǎn)條件下汽油機的溫滿意請采納。

汽油機的結(jié)構(gòu)有哪些

汽油機的結(jié)構(gòu)有曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)配氣機構(gòu)。以下是汽油機的拓展資料：1、應(yīng)用：由于在相同功率條件下汽油機的尺寸與質(zhì)量都較柴油機?。晦D(zhuǎn)矩特性好啟動和加速性能較好運轉(zhuǎn)噪聲較低制造成本較低因而汽油機的用途很廣在飛機、汽車、快艇、賽車、小型農(nóng)機、園林機械甚至航模等都大量采用。2、缺點：汽油機的缺點是熱效率低于柴油機油耗較高點火系統(tǒng)比柴油機復(fù)雜可靠性和維修的方便性也不如柴油機。