大家好，今天給各位分享踏板摩托車(chē)起步瞬間抖動(dòng)厲害的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)踏板摩托車(chē)起步抖動(dòng)一頓一頓的什么原因進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

踏板摩托車(chē)如果只是在起步和速度很慢時(shí)后輪處有抖動(dòng)，一頓一頓的情況，有可能是傳動(dòng)系統(tǒng)的普利珠或后皮帶輪有問(wèn)題，檢查一下普利珠是否磨損過(guò)大或損壞，皮帶輪有時(shí)可能看不出明顯異常，可以換一個(gè)試試。另外檢查空氣濾芯和化油器是否堵塞或調(diào)試不當(dāng)，火花塞和高壓電是否有問(wèn)題，點(diǎn)火系統(tǒng)部件的接線插頭等是否有松動(dòng)虛接情況，這些也有可能會(huì)造成這種情況。

踏板摩托車(chē)起步時(shí)為什么發(fā)抖

皮帶輪有問(wèn)題

分析如下：

1、摩托車(chē)起步或低速時(shí)有發(fā)抖現(xiàn)象，很大原因是因?yàn)槠渲泻箅x合盤(pán)的蹄塊與外殼長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)摩擦。

2、蹄塊表面被摩擦的粉末或來(lái)自皮帶箱前面的進(jìn)風(fēng)口的粉塵所污染，造成蹄塊與外殼的摩擦力降低，因此出現(xiàn)了打滑，這時(shí)車(chē)子就有了起步或低速發(fā)抖的感覺(jué)。

3、之所以起步或低速發(fā)抖而高速不抖的原因是：起步時(shí)的負(fù)荷要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高速的負(fù)荷，學(xué)過(guò)物理的人都知道，同一物體的最大靜摩擦要比最大動(dòng)摩擦力大。

4、這時(shí)需要蹄塊與外殼緊密的接觸才能平穩(wěn)運(yùn)行，或者增大摩擦系數(shù)，有磨砂外殼或在外殼上劃痕都是基于此而來(lái)的。

新踏板摩托車(chē)起步時(shí)車(chē)頭抖動(dòng)什么原因

如果是車(chē)頭抖，檢查前輪軸螺絲是否沒(méi)有擰緊，輪胎氣壓是否不足，車(chē)輪軸承是否有問(wèn)題，輪胎是否不正擺動(dòng)明顯，方向柱螺絲是否太緊或太松，減震器是否有問(wèn)題等。如果是后輪抖傳動(dòng)前面的，一般是皮帶輪有問(wèn)題造成的抖動(dòng)。