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春風(fēng)150nk油箱蓋有縫隙怎么調(diào)啊

找一根細(xì)一點(diǎn)的膠皮管子，打開(kāi)油箱蓋把膠管插到底，外面的管口放低，要低于油箱，然后從管口往里吹一口氣，再往外吸一下并把口拿開(kāi)，汽油就會(huì)流出來(lái)了，下面用容器接好?；蛘呤前蜗掠拖湎旅娴挠凸?，也可以把汽油放出來(lái)。

春風(fēng)150油箱是不是鐵的

春風(fēng)150油箱是鐵的。春風(fēng)系列制造摩托車(chē)油箱是用的冷軋鋼板沖壓制成，經(jīng)過(guò)特別處理使油箱不會(huì)生銹，還做了防止汽油對(duì)鐵的瘸濁處理，油箱周邊先采用壓輪壓一遍，然后再進(jìn)行鉚焊，保證油箱不會(huì)漏油，用

2000公里的長(zhǎng)途春風(fēng)150NK可以跑嗎

馮春150NK是一款小排量有軌電車(chē)，它的使用方向會(huì)偏向短途通勤和入門(mén)級(jí)玩法，所以從車(chē)輛定位來(lái)看，跑長(zhǎng)途并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。春風(fēng)150NK配備了單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。請(qǐng)注意，這是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的150cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在冷卻方式上對(duì)于長(zhǎng)途騎行來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，至少可以避免熱衰減的干擾，而且本身動(dòng)力性能也不差，所以發(fā)動(dòng)機(jī)跑長(zhǎng)途是沒(méi)有問(wèn)題的。車(chē)身方面，馮春150NK采用了緊湊的設(shè)計(jì)，保證了良好的操控性能，軸距保持在1360mm，再加上車(chē)輛較輕，所以在同級(jí)別中操控性能會(huì)更加靈活，但也是為了保證良好的操控，這款車(chē)的油箱容積只有10L，這樣的性能再加上油耗不佳，會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程在400km左右。通常走路或者玩完全夠了，但是長(zhǎng)途騎行會(huì)有點(diǎn)無(wú)聊。當(dāng)然，只要路線規(guī)劃合理，勤加油也沒(méi)什么大不了的。小踏板6L油箱可以跑長(zhǎng)途，不會(huì)限制這款車(chē)跑長(zhǎng)途。但是春風(fēng)150NK的坐姿肯定會(huì)影響長(zhǎng)途騎行的效果。作為運(yùn)動(dòng)街車(chē)，它的坐姿會(huì)稍微前傾，不會(huì)直立。所以一旦騎行距離過(guò)長(zhǎng)，腰部和手臂都受不了，脖子很容易酸痛。所以，制約這款車(chē)長(zhǎng)途乘坐的，既不是動(dòng)力性能，也不是整車(chē)的穩(wěn)定性，更不是續(xù)航里程，而是坐姿設(shè)置。如果原車(chē)設(shè)計(jì)成千里騎行，駕乘人員會(huì)很累，所以如果非要用這輛車(chē)長(zhǎng)途騎行，就必須改變坐姿。改變坐姿最簡(jiǎn)單有效的方法就是買(mǎi)一個(gè)專門(mén)的加高碼來(lái)上下移動(dòng)車(chē)把，這樣坐姿就會(huì)改變，整個(gè)騎行過(guò)程也會(huì)相對(duì)舒適。綜上所述，春風(fēng)150NK跑長(zhǎng)途車(chē)性能不錯(cuò)，但是坐姿設(shè)置會(huì)影響騎行效果，所以改裝規(guī)劃行駛路線用這款車(chē)跑2000公里的長(zhǎng)途也是可行的。