本篇文章給大家談?wù)動(dòng)推凡钍窃趺椿厥?，以及中?guó)的柴油油品不好的原因是什么對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

中國(guó)的柴油油品不好的原因是什么

1、全國(guó)油品大部分由中石化和中石油生產(chǎn)，其余由許多小煉油廠、土煉油廠生產(chǎn)。車用柴油對(duì)硫、烯烴等含量有更高的要求，石化企業(yè)要增加脫硫設(shè)備，這就加大了投資成本。這就會(huì)給一些無(wú)良生產(chǎn)者一個(gè)空隙；

2、運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一個(gè)影響油品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一些集體、個(gè)體的加油站由于資金有限，沒(méi)有能力實(shí)現(xiàn)汽、柴油分開(kāi)運(yùn)輸，有的甚至雇請(qǐng)私人運(yùn)輸。汽、柴油，質(zhì)量根本得不到有效控制；

3、加油站本身存儲(chǔ)能力有限也是造成油品不合格的原因之一。有些加油站由于只有兩到三個(gè)儲(chǔ)油罐，每當(dāng)?shù)郊竟?jié)變化該換號(hào)時(shí)，原先牌號(hào)沒(méi)有賣完，新的牌號(hào)還要進(jìn)罐，勢(shì)必造成不同牌號(hào)的油品的混裝。

為什么中國(guó)油品差

這個(gè)問(wèn)題的奧妙在于中美兩國(guó)汽油牌號(hào)的制定法則不同。美國(guó)汽油標(biāo)準(zhǔn)則是按照馬達(dá)法來(lái)制定的，而國(guó)內(nèi)汽油標(biāo)準(zhǔn)是按照研究法來(lái)制定的。辛烷值代表汽油抗爆性能高低，馬達(dá)法辛烷值測(cè)定條件苛刻，更貼近于汽車在高速、重負(fù)荷條件下行駛過(guò)程中汽油的抗爆性；而研究法辛烷值測(cè)定條件溫和，反映汽車緩慢行駛時(shí)汽油的抗爆性。

油品不好的話,開(kāi)起來(lái)會(huì)是怎么回事

長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加、噴油嘴積碳增多等一系列后果。比如汽車動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，抖動(dòng)嚴(yán)重，熄火，油泵故障，無(wú)法啟動(dòng)車輛，儀表盤(pán)epc燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，尾氣排放超標(biāo)。

給汽車加劣質(zhì)油的汽油，不僅會(huì)降低汽車的動(dòng)力輸出，還會(huì)在怠速時(shí)感覺(jué)到明顯的振動(dòng)和異常的噪音。其次，劣質(zhì)汽油往往沒(méi)有很好的抗爆能力，所以發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆震，長(zhǎng)此以往，肯定會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，增加汽車的油耗。如果嚴(yán)重的話，還會(huì)對(duì)三元催化器造成損壞，而且當(dāng)時(shí)的維護(hù)成本會(huì)相當(dāng)高，加油的時(shí)候不要貪小便宜。

汽油質(zhì)量差導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能異常；

1.辛烷值。汽油標(biāo)號(hào)由辛烷值決定。辛烷值越高，抗爆性能越好。

2.加鉛汽油。含鉛汽油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，排氣管和三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。發(fā)動(dòng)機(jī)使用含鉛汽油后，一般火花塞絕緣體為白色粉末或黃色。

3.凝膠。膠體代表汽油的穩(wěn)定性。如果膠體過(guò)高，進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)沉積或進(jìn)氣門(mén)會(huì)卡住。一般要求汽油的未洗膠質(zhì)小于30mg/100ml后再加入洗滌劑。如果汽油膠質(zhì)過(guò)高，進(jìn)氣系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

4.硫含量超標(biāo)。硫含量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒故障加速緩慢，導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器硫中毒故障，導(dǎo)致排放過(guò)量，導(dǎo)致硫磷化學(xué)絡(luò)合物堵塞三元催化轉(zhuǎn)化器，腐蝕金屬零件，損壞鋁合金氣缸和排氣管。當(dāng)硫化物進(jìn)入機(jī)油時(shí)，不僅會(huì)大大縮短機(jī)油的正常行駛里程，還會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的腐蝕。

選擇汽車機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)汽車制造商的說(shuō)明定義應(yīng)用粘度(SAE)和相應(yīng)的(API)質(zhì)量等級(jí)。在保證潤(rùn)滑的標(biāo)準(zhǔn)下，應(yīng)盡可能選擇SAE粘度低的汽車用油。只有當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)損壞時(shí)，才選擇高粘度的汽車油。各種類型的汽車油，由于添加劑種類不同，不能混合使用，否則，汽車油中的添加劑極有可能發(fā)生化學(xué)變化，危及潤(rùn)滑脂應(yīng)有的實(shí)際效果。