特斯拉熄火自動(dòng)開空調(diào)應(yīng)注意事項(xiàng)

特斯拉駐車后空調(diào)是否要手動(dòng)關(guān)閉呢？我們來解釋一下：

在特斯拉中，你是無法只關(guān)閉主駕一邊的空調(diào)而保持副駕一邊開啟的，但你可以通過調(diào)整主駕一邊的吹風(fēng)風(fēng)向來達(dá)到相同的效果。但是，特斯拉可以關(guān)閉副駕一邊的空調(diào)，前提是副駕沒有人坐在那邊，如果有人坐在副駕，那是無法關(guān)閉的。

那么，特斯拉駐車后空調(diào)是否需要手動(dòng)關(guān)閉呢？答案是需要的。原因如下：

首先，在熄火前的兩三分鐘，關(guān)閉制冷功能，通過吹風(fēng)的方式將車內(nèi)的冷凝水吹干，可以防止細(xì)菌滋生。其次，在熄火前關(guān)閉風(fēng)機(jī)有助于防止電池因帶動(dòng)制冷系統(tǒng)而增加能耗，導(dǎo)致電池放電過量，點(diǎn)火功率不足。

停車后持續(xù)開啟空調(diào)會(huì)有危害。在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。在行駛時(shí)，車內(nèi)一氧化碳濃度較低，因?yàn)榭諝馔ㄟ^空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流。但是，當(dāng)車輛停駛而空調(diào)仍然開啟，車門窗密閉時(shí)，車內(nèi)空氣無法對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)逐漸積聚導(dǎo)致濃度升高，從而產(chǎn)生中毒甚至死亡的危險(xiǎn)。因此，如果將車停在車庫(kù)中打開空調(diào)，即使開著窗戶，也有可能產(chǎn)生一氧化碳濃度過高導(dǎo)致中毒。此外，空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)是由蓄電池驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)汽車處于怠速階段時(shí)，不一定會(huì)給蓄電池充電，鼓風(fēng)機(jī)消耗的電量可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)期虧電。

接下來我們來解答特斯拉的熄火方法：

所需工具：“特斯拉Model 3”

1. 停車：踩下剎車踏板使汽車停穩(wěn)。

2. 調(diào)整換擋桿：將換擋桿向上推一秒鐘后松開，將汽車調(diào)整至空擋。

3. 熄火：將汽車調(diào)整至空擋后點(diǎn)擊啟動(dòng)/停止鍵即可熄火。

特斯拉熄火后的注意事項(xiàng)：

1. 熄火時(shí)不要關(guān)閉空調(diào)：一些特斯拉車主認(rèn)為熄火時(shí)關(guān)閉空調(diào)再次開啟會(huì)很麻煩，所以熄火時(shí)就讓空調(diào)保持開啟。雖然熄火時(shí)不關(guān)閉空調(diào)確實(shí)方便，但汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)的配件太多可能會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷的情況。雖然一兩次可能沒什么問題，但長(zhǎng)期下來發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)受到很大的傷害，嚴(yán)重情況下甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

2. 熄火后注意外接電源設(shè)備：很多車主在外出時(shí)會(huì)使用車上的電子點(diǎn)煙器為手機(jī)充電。但是當(dāng)車輛熄火時(shí)可能會(huì)忘記拔掉這些外接設(shè)備。車輛熄火后，這些外界電子設(shè)備會(huì)繼續(xù)消耗電池的電量，當(dāng)電池耗盡時(shí)汽車就無法啟動(dòng)。所以，在遇到緊急情況時(shí)，車輛無法打火肯定會(huì)帶來很多麻煩。