如果汽車(chē)在開(kāi)啟冷風(fēng)模式的情況下不開(kāi)啟AC，那么空調(diào)的壓縮機(jī)則不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以沒(méi)有冷風(fēng)輸出，說(shuō)明了汽車(chē)不開(kāi)AC開(kāi)關(guān)壓縮機(jī)不參與工作，所以不會(huì)耗油，但是汽車(chē)的制冷效果也達(dá)不到最佳預(yù)期。

不費(fèi)油。暖風(fēng)跟冷風(fēng)的工作原理不同，冷風(fēng)是通過(guò)壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，開(kāi)空調(diào)不開(kāi)AC，油耗沒(méi)有任何影響，并不費(fèi)油。費(fèi)油，車(chē)輛工程術(shù)語(yǔ)，指汽車(chē)的油耗。

不開(kāi)ac制冷耗油。AC鍵是車(chē)載空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)鍵，也就是說(shuō)當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會(huì)工作，所以費(fèi)油。高速行駛請(qǐng)關(guān)窗開(kāi)空調(diào)：高速行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)，使車(chē)輛保持原來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)。

通常情況下若是開(kāi)空調(diào)不開(kāi)ac鍵是不怎么耗油的，主要是冷風(fēng)和暖風(fēng)的工作原理是不同的，而開(kāi)暖風(fēng)是不需要打開(kāi)ac鍵的，主要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量通過(guò)轉(zhuǎn)化形成的，而在夏天的時(shí)候需要打開(kāi)ac鍵才能有冷風(fēng)。

因此，如果只有冷風(fēng)不打開(kāi)交流電源，就不會(huì)制冷。吹風(fēng)的溫度與室外溫度相差不大。汽車(chē)壓縮機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶工作，必然消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也消耗燃料。