1、頭部空間同樣優(yōu)秀，175身高依舊能有1拳以上的頭部空間。再來(lái)看底盤(pán)，探歌后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，相比扭力梁，多連桿懸架在高速路況的操控性和車(chē)身穩(wěn)定性也更遜色，路面顛簸過(guò)濾響應(yīng)性更快。

2、動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)型搭載了一臺(tái)4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150Ps，最大扭矩為250N·m，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱。T-ROC探歌雖然造型傳統(tǒng)，但展現(xiàn)出了嚴(yán)謹(jǐn)而精致的感覺(jué)。

3、在內(nèi)飾上，全新大眾T-ROC探歌采用了Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，其尺寸為3英寸，讓你能夠清楚看見(jiàn)各種車(chē)輛信息，一切盡在掌控。展翼式的中控，形成環(huán)繞式的座艙設(shè)計(jì)，一切以駕駛員為核心，實(shí)現(xiàn)人性化的操作。

4、探歌2020款測(cè)評(píng)，配置：首先是外型設(shè)計(jì)方面，2020款T-ROC探歌傳承了大眾汽車(chē)一貫的穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格中加入了一些年輕的運(yùn)動(dòng)元素，并且細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。