英仕派 參考價(jià)：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(305條)

英詩派混動(dòng)變速箱問題目前還沒有解決。東風(fēng)本田INSPIRE銳混動(dòng)車型行駛到幾萬公里后會(huì)遭遇變速箱亮故障燈現(xiàn)象，儀表盤內(nèi)會(huì)出現(xiàn)“變速箱系統(tǒng)故障，性能可能降低”的警示。出現(xiàn)問題后的變速箱，解決方案就是更換整個(gè)變速箱總成。

但其實(shí)就算這個(gè)選題不安排給我，最近我也打算跟大家聊一聊這臺(tái)車，一是因?yàn)榍皟商煳覄倓偛艆⒓油晷驴?a class="cmsLink askLink" >英仕派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的試駕活動(dòng)，二是因?yàn)槲冶緛砭褪菛|風(fēng)本田的車主，而且是英仕派的“前身”——東風(fēng)本田思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）六年的老車主。

這也意味著，你完全不用擔(dān)心英仕派是否會(huì)因?yàn)檫M(jìn)一步強(qiáng)化雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格，而削弱了其性能方面的銳利感。整場(chǎng)試駕下來，英仕派以出色的動(dòng)態(tài)反饋告訴我，英仕派還是我們所熟悉的樣子，動(dòng)態(tài)駕駛依舊以出色的操控取勝。

另外，由于e：PHEV車型將電池放到了后備廂，因此導(dǎo)致后備廂空間被侵占。不過，東風(fēng)本田還是盡力做了調(diào)整，在外側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物箱，放進(jìn)去后可以保持后備廂純平，但高度會(huì)略有降低。

隨著當(dāng)今社會(huì)的新能源車型不斷發(fā)展，這兩款車都具有燃油車與油電混動(dòng)兩種燃油形式的車型，英仕派的動(dòng)力總成與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的完全相同，同樣為5T引擎和0L引擎+184匹馬力電機(jī)。

雖然官方?jīng)]有公布0-100km/h加速時(shí)間，但根據(jù)我們的試駕體驗(yàn)，全新英仕派的動(dòng)力響應(yīng)和加速表現(xiàn)都很出色，無論是起步時(shí)的電機(jī)推背感，還是中高速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力，都能給駕駛者帶來充沛的動(dòng)力支持。