1、正常。輪胎直接接觸地面，摩擦生熱。當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬(wàn)不能用冷水來(lái)清洗。否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤(pán)變形而影響制動(dòng)效果。

2、不正常。車(chē)輛在行駛時(shí)輪胎是會(huì)發(fā)熱的，但是隨著車(chē)速的提升，空氣流動(dòng)量增大，正常的發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)隨著空氣被冷卻降溫，所以一輛正常的汽車(chē)輪轂是不會(huì)有明顯的發(fā)熱現(xiàn)象的。

3、汽車(chē)行駛一段時(shí)間后輪轂變熱正常。 這種情況多半是手剎不歸位造成的，造成這種故障的原因一是手剎線生銹或被泥土漬住，再有就是天冷，刷車(chē)或車(chē)子行駛在積水泥濘的路上使手剎線里進(jìn)了水。

4、車(chē)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，輪轂發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，如果輪轂發(fā)燙，就需要進(jìn)行檢查了。