哈佛H9柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有什么技術(shù),和其它柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比是什么水平?
新款H9主要強(qiáng)化的動(dòng)力總成,在底盤調(diào)校和四驅(qū)能力上沒有太多升級(jí),說是懟普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是并沒有四驅(qū)車的靈魂部件——托森差速器,所以其越野能力與后者相比還存在差距,其他各方面都已經(jīng)做得很不錯(cuò)了,包括這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
哈弗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的柴油版也是渦輪增壓。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。它的軸距為2800毫米,長(zhǎng)寬高分別為4856毫米、1926毫米和1900毫米。
哈弗H9動(dòng)力依舊不錯(cuò),有0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)/0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率185kW(251PS),峰值扭矩355Nm。0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為140kW(190PS),峰值扭矩為420Nm。
新款哈弗H9在動(dòng)力方面除了換裝了高功率的0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還增加了一款0T排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
而且現(xiàn)在市面上的哈弗H9在動(dòng)力和配置上都有很大的提升。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有普通版的0t,還有大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),讓它在越野時(shí)更有信心。此外,變速箱已從原來(lái)的6at改為ZF 8at自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
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