各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享手動(dòng)擋能踩剎車么，以及可以不踩離合直接踩剎車嗎的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

手動(dòng)擋汽車停車時(shí)絕對(duì)不可以, 一般的操作順序是先踩剎車減速, 等速度降下來(lái)然后踩離合回到空擋, 直至停下來(lái)。如果你直接踩剎車, 速度減下來(lái)。如果檔位高不踩離合回檔, 會(huì)導(dǎo)致直接熄火停車, 這樣對(duì)車的損害大而且不安全, 后面有車你突然熄火停車容易導(dǎo)致追尾。先踩剎車減速快停車的時(shí)候才踩離合有兩個(gè)原因：一是離合踩早了相當(dāng)于空擋滑行, 而空擋滑行時(shí)很危險(xiǎn)的; 二是現(xiàn)在車輛都是電噴或者直噴, 帶檔滑行比空擋滑行更省油, 加速的時(shí)候也是建議等速度上來(lái)再升檔的。當(dāng)然, 如果前方路況靜靜, 就不要管什么車子抖不抖, 傷不傷車了, 要一腳把剎車踩死死死的踩死。先保證不要發(fā)生事故, 這是基本的原則。如果不是很急, 就可以按照正常的操作方法來(lái)做:先松油門, 把腳放在剎車板上, 讓車子由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)慢慢的減速, 感覺(jué)到來(lái)不及時(shí), 可以帶一點(diǎn)剎車。等車速降到15-20公里/小時(shí)（車型不同有所區(qū)別）（開(kāi)始學(xué)是看表, 以后就是憑感覺(jué)）, 把離合器踩下去, 然后用剎車來(lái)控制車子停到合適的位置（剎車時(shí)按照剎-抬-剎的順序, 以防停車點(diǎn)頭）, 最后按照拉手制動(dòng)-摘檔-抬離合-松剎車的順序把車停好, 等待放行！正常行駛時(shí)需要?jiǎng)x車：也是這樣, 20公里/小時(shí)以下, 不要考慮踩離合器, 只管剎車即可, 不會(huì)抖動(dòng)也不會(huì)傷車的, 只有到20以下, 就要踩離合器了, 否則離合跟不上會(huì)熄火。在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候教練都會(huì)教剎車前必須要踩離合器但是有很多老司機(jī)認(rèn)為這樣操作存在危險(xiǎn)那我們剎車時(shí)究竟要不要先踩下離合器呢。手動(dòng)擋汽車在1擋不可以直接踩剎車, 容易導(dǎo)致熄火。手動(dòng)擋使用技巧。1、踩離合松油門的正確操作方法是, 踩離合和松油門應(yīng)同時(shí)（或幾乎同時(shí)）進(jìn)行。就算要排個(gè)先后次序, 也應(yīng)是踩離合在先, 松油門在后。注意, 松油門的時(shí)間不能太滯后, 否則, 由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷, 而油門又未及時(shí)松開(kāi)的話, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高。2、由于同步器的作用, 一對(duì)待嚙合的兩個(gè)齒輪在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會(huì)接觸的, 因此不會(huì)產(chǎn) 生齒輪撞擊。3、抬離合的控制至少包括兩個(gè)方面, 一是抬離合的時(shí)機(jī), 另一個(gè)是抬離合的操作。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r(shí), 變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的。