后氧傳感器的作用是檢測 后氧傳感器的作用
各位老鐵們好,相信很多人對后氧傳感器的作用是檢測都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關(guān)于后氧傳感器的作用是檢測以及后氧傳感器的作用的問題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
氧傳感器的作用是什么
汽車氧傳感器,其實(shí)就是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器,主要分為二氧化鋯和二氧化鈦這兩種類型,均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。至于氧傳感器的作用,就是為了控制汽車尾氣的排放量,可以有效降低汽車對環(huán)境的空氣污染。其次還能夠提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒的質(zhì)量,對汽車的油耗量是有一定幫助的??刹灰】雌囇鮽鞲衅鞯拇嬖?,一旦出現(xiàn)故障的話,那么電子燃料噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息,從而不能對空燃比進(jìn)行反饋控制。這樣一來,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量有所增加,而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。所以,當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障的時(shí)候,肯定是需要及時(shí)維修或進(jìn)行更換的。
后氧傳感器的作用
1、氧傳感器:當(dāng)氧傳感器故障時(shí),ECU無法獲取這些信息,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,增加排放污染;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有一一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作,一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會(huì)失效;
3、水溫傳感器:當(dāng)水溫傳感器故障后,往往冷車啟動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號,ECU得不到正確的信號,只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易啟動(dòng),且還會(huì)伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,加速動(dòng)力不足的問題;
4、電子油門踏板位置傳感器:當(dāng)傳感器失效后,ECU無法測得油門位置信號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速的情況;
5、進(jìn)氣壓力傳感器:進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上,假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。
后氧傳感器的作用是什么
傳感器的作用是測定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保三元催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
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