大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于9月1日起藍(lán)牌貨車超載能上高速嗎，2019年新規(guī)定藍(lán)牌貨車9月1號(hào)起超載不能上高速嗎這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

19年以前的4.2米藍(lán)牌輕卡要改黃牌嗎

不用改。但持有C1駕駛證的駕駛員還必須把駕駛證增駕到B2。

以福田輕卡和重汽輕卡舉例。福田輕卡的載質(zhì)量6.205噸，重汽輕卡的載質(zhì)量7.020和6.955，自重都是11.2噸。根據(jù)新規(guī)定，這兩款車都不再享受國(guó)家規(guī)定的4.5噸以下輕卡優(yōu)惠政策，想要購(gòu)買這種輕卡還需要辦理營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證。

并且，這種輕卡也不能再申請(qǐng)黃牌，而只能上黃牌，以前的C1駕駛證的駕駛員還必須把駕駛證增駕到B2。

即使都滿足以上條件的駕駛員，在一些省份還會(huì)面臨拉綠通不能享受免費(fèi)的優(yōu)惠政策，車輛在滿載情況下，如果交警按照行車證的載重質(zhì)量和車輛實(shí)際重量查驗(yàn)，駕駛員依然還要面臨超載的罰款，2019年9月1日我國(guó)高速公路將按車型收取過(guò)路費(fèi)，輕卡在中型卡車面前將沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言！

擴(kuò)展資料：

2018年5月22日，央視曝光藍(lán)牌輕卡大噸小標(biāo)的報(bào)道。同年5月30日，公安部發(fā)布《關(guān)于開展輕型貨車檢驗(yàn)登記集中排查工作的通知》，藍(lán)牌輕卡被輿論推上了風(fēng)口浪尖，準(zhǔn)備入手輕卡的車主們也都在持幣觀望，藍(lán)牌輕卡銷售也遭遇了寒冬！

根據(jù)公安部通知，經(jīng)過(guò)梳理發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)關(guān)鍵信息，值得關(guān)注。

1、與整備質(zhì)量與《公告》、合格證不符的，一律不得出具檢驗(yàn)合格報(bào)告。

2、對(duì)貨車欄板、貨箱、輪胎、輪轂等外觀與《公告》明顯不符、整備質(zhì)量存在嚴(yán)重違規(guī)嫌疑的車型與企業(yè)，將會(huì)取證匯總到工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局。

3、到2019年8月底之前，各地會(huì)對(duì)2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊(cè)登記情況進(jìn)行一次集中排查。

4、對(duì)違法違規(guī)車型企業(yè)，取消產(chǎn)品《公告》，依法處理，同時(shí)對(duì)涉嫌構(gòu)成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的，一律移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

2019年新規(guī)定藍(lán)牌貨車9月1號(hào)起超載不能上高速嗎

是的，截至2020年3月，現(xiàn)在是所有的貨車都不能超載上高速了，高速公路入口都會(huì)稱重的，超過(guò)核定載質(zhì)量禁止上高速。

新的車型劃分標(biāo)準(zhǔn)中，將1類和2類貨車分類界限值，確定為車長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。所以新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，違法超限超載車輛將不能駛?cè)敫咚俟?。收費(fèi)站入口將實(shí)現(xiàn)不停車稱重，所有違法超限超載車輛將不允許駛?cè)敫咚俟贰?

修訂后的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》已由交通運(yùn)輸部發(fā)布，于2019年9月1日起實(shí)施。