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福田馭菱v1離合助力泵怎么換

1、首先將準(zhǔn)備好的新泵內(nèi)注入液壓油，然后迅速拆下分泵，裝上新泵（兩人配合為最好）。

2、將分泵放氣螺栓朝上，并擰松放氣螺栓，向里推動分泵活塞，使分泵內(nèi)的空氣溢出，鎖緊放氣螺栓；

3、在此之前最好不要用踩踏的方法排氣。如果只是更換皮碗，應(yīng)將皮碗事先裝入另找的分泵活塞上，取出損壞的活塞后，迅速裝入新件。

4、取出和裝入活塞時，應(yīng)將泵口朝上，防止液壓油漏出。然后用上述方法排氣。

5、離合器總泵油管松開！然后把總泵固定螺絲拆下來，把離合器踏板連接離合總泵的銷子取下來，然后慢慢取下總泵就可以了。

福田風(fēng)景g7離合器助力類型

摩擦式離合器。摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組點成。風(fēng)景G7是福田風(fēng)景旗下自主研發(fā)的新一代多功能商務(wù)車，針對該細(xì)分市場對產(chǎn)品承載能力、動力、空間和品質(zhì)的需求，有摩擦式離合器的配置。

國四的福田奧鈴捷運離合器帶了助力沒有

國四的福田奧鈴捷運離合器帶了助力的。

重型汽車的離合器傳遞扭矩很大，需要壓盤彈簧有很大彈力才能保證動力傳遞可靠，要使其分離需要很大的力，單獨利用杠桿原理，踏板的行程需要很大，操作不方便，所以就采用了氣壓助力裝置。