大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于帝豪滿載最小離地間隙是多少，新帝豪離地間隙是多少這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

新帝豪離地間隙是多少

車也就一般般，看你是看外表的還是走實際的，油耗大，不是一般的大。外觀是很好看，價格便宜，配置高檔，相對合資車來說。當(dāng)時我也是看中這些才買的帝豪的。。。不過開過一段時間下來就有很多問題了!就是小問題太多了。還沒到首保就有轉(zhuǎn)向燈不亮，剎車有響聲，雨刮生銹。。。。。。如果還是喜歡的，在買車的時候建議買兩廂豪華版的，就是沒有DVD導(dǎo)航的。性價比高。因為DVD導(dǎo)航的沒用，地圖不能升級，還不支持倒車影像，買車的是時候kf說什么都可以裝什么他都敢答應(yīng)你，別聽他的。買兩廂豪華版的因為比三廂便宜。。。把省下來的錢自己以后再去改裝，想裝什么有什么!我現(xiàn)在是說什么都很后悔的了?？偟膩碚f車在國產(chǎn)里還是可以的，但。。。。油耗真的很大，而且不是一般的大。別聽kf忽悠什么百公里7，8升的。差很大。。。

帝豪雷神hix底盤離地間隙多高

帝豪底盤高度為167mm。帝豪底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥費遜獨立懸掛后扭力梁式非獨立懸掛的搭配。目前在國內(nèi)銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因為車型不同。汽車的底盤高，優(yōu)點是通過能力強(qiáng)；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛。

不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤容易控制；所以性能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降；使得通過能力與操控性能二者兼有之。

帝豪s離地間隙

S的離地間隙為167mm。通過性還是很不錯的，一般路況滿載也能輕松應(yīng)對。最小離地間隙是指車輛滿載時底盤最低點與地面之間的距離，用來表征車輛在不發(fā)生碰撞的情況下跨越障礙物的能力。離地間隙越小，越障能力越差。離地間隙越大，越大障礙物的能力越強(qiáng)。

車身尺寸方面，帝豪S的長寬高分別為4430mm、1833mm和1573mm，軸距為2700mm，動力系統(tǒng)上，采用了與前輩帝豪GL和帝豪GS相同的發(fā)動機(jī)和變速箱。

發(fā)動機(jī)為1.4L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率104kw/5200rpm，最大扭矩235Nm/1600至4000rpm。同樣，變速箱也和前輩們一樣，采用了可以模擬8擋的CVT變速箱。