1、而雪佛蘭創(chuàng)界搭載的CVT智能無(wú)級(jí)變速箱一個(gè)重大的突破，在于其采用了鋼鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu)。 相比于傳統(tǒng)的鋼帶式結(jié)構(gòu)，雪佛蘭創(chuàng)界的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)以不等長(zhǎng)的鏈條，通過(guò)巧妙的排布實(shí)現(xiàn)連接。對(duì)于扭矩的傳遞也不再是鋼帶片之間的擠壓，而變成了鏈條之間的嚙合。

2、動(dòng)力方面，雪佛蘭創(chuàng)界搭載了我們熟知的L3Z 3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW，最大扭矩240N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

3、那么一臺(tái)好的變速箱就必不可少。而邁銳寶XL則采用3T+CVT的動(dòng)力組合，這款變速箱來(lái)頭可不簡(jiǎn)單，通常市面的車市所使用的是鋼帶式CVT，而它使用的是鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。

4、車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是3T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大功率有121kw，最大扭矩有240nm，搭載一個(gè)9檔手自一體變速箱，百公里油耗在8個(gè)左右的。

5、上汽通用還為雪佛蘭創(chuàng)界提供了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，跟車不跟人。雪佛蘭創(chuàng)界的基礎(chǔ)安全配置很豐富。它的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到了70.3%，其中熱成型鋼占比達(dá)到了9%。