1、這次的伊蘭特N車型基于普通的伊蘭特打造，就是一臺普通的家用級三廂轎車，動力系統(tǒng)為0T發(fā)動機+8速雙離合變速箱，賬面馬力280Ps（超增壓模式下可達290Ps），扭矩為392N·m。

2、T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力280Ps，峰值扭矩392N·m，雖然普通模式下沒有跨入300匹俱樂部，但是伊蘭特N在NGS超增壓模式下，發(fā)動機能在短時間內的峰值功率能超過額定功率10馬力，0-96km/h加速僅僅3秒。

3、但它滿身的黑科技和出色的動力和操控，玩家們對它的呼聲是越來越高，所以，在今年上海車展Elantra N亮相之后，將會在國內各大賽車場舉辦Track Day試駕活動，上海國際賽車場既是首站。

4、現代伊蘭特N搭載了一臺0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到了280匹，扭矩達到了390N·m，動力幾乎是伊蘭特的三倍。和一些我們常見的鋼炮級性能車相比，現代伊蘭特N的性能依然具有優(yōu)勢。

5、但是目前，中期改款車型還沒有進入中國市場，所以中國用戶還不能買到最新的伊蘭特，但是估計也快了。在近日舉行的上海國際車展上，我只看到了伊蘭特N，新車也只有針對中國市場研發(fā)的musafa，沒有見到伊蘭特，也是挺遺憾的。

6、先來看一下這臺韓系鋼炮的基本信息，伊蘭特N搭載N專屬0T發(fā)動機，具備寬范圍動力輸出技術，最大功率為203kW，最大扭矩392Nm。與發(fā)動機相匹配的是8擋濕式雙離合變速器，能最大限度地提升賽道駕駛時的愉悅感。