影響這一現(xiàn)象的常見(jiàn)原因如下：火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，會(huì)受到間隙過(guò)大或積碳和內(nèi)部損壞的影響。其中一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，影響該氣缸的正常工作。

冷車(chē)起動(dòng)著不住熱車(chē)就沒(méi)事還是因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因，冷車(chē)時(shí)原本提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合器被積碳吸取了一些造成冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速穩(wěn)不住熄火，熱車(chē)時(shí)因積碳吸收飽和所以沒(méi)有問(wèn)題。

原因 可燃混合氣過(guò)濃。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。

理解您的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后在熱車(chē)過(guò)程中怠速不穩(wěn)，新車(chē)出現(xiàn)這種現(xiàn)象大多與節(jié)氣門(mén)臟污或積碳有關(guān)，建議您到維修站檢查清洗，否則癥狀可能會(huì)逐漸加重。

可能原因：其一，燃燒室積碳，使壓縮比加大，空燃比小于17。其二，氣門(mén)積碳，冷車(chē)時(shí)積碳較硬，導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。如果熱車(chē)時(shí)怠速正常，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)、火花塞、油泵這些沒(méi)有問(wèn)題。