1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，節(jié)氣門(mén)的帆板處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)進(jìn)氣量小，而剎車(chē)助力器的真空管是接到進(jìn)氣岐管上的。一踩剎車(chē)真空吸力變化直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變化一下，馬上恢復(fù)回來(lái)。

2、一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，檢查一下火花塞，噴油嘴，進(jìn)氣系統(tǒng)等，怠速踩油門(mén)能上去，這的問(wèn)題不大，主要檢查下面兩種。二是傳動(dòng)系統(tǒng)，檢查離合器片的問(wèn)題。三是檢查一下制動(dòng)系統(tǒng)，是不是有不正常的制動(dòng)現(xiàn)象。

3、所以如果油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門(mén)故障，出現(xiàn)油門(mén)踩到底速度上不去的情況。

4、踩油門(mén)的速度上不去可能有以下原因：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳遞存在較大的能量損失，導(dǎo)致油門(mén)轉(zhuǎn)速不能提高。