創(chuàng)界 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(238條)

雪佛蘭創(chuàng)界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為擴(kuò)大市場份額的一款緊湊型SUV，帥氣的“肌肉”外表下有著趕超同級的實(shí)力，無論從品牌影響力還是自身產(chǎn)品力，都將成為雪佛蘭全系的中流砥柱。

創(chuàng)界搭載第八代Ecotec 435T（3T）智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動方面，分別匹配9速HYDRA-MATIC_手自一體變速箱以及CVT智能無級變速箱。

此次試駕車型為435T RS 9AT悍銳版(頂配車型)，相比低配車型絕對的配置優(yōu)勢就是擁有9AT自動變速箱以及一套智能電控適時四驅(qū)系統(tǒng)，其他的主動安全配置也更加豐富。

雪佛蘭創(chuàng)界RS版搭載一臺9速HYDRamATIC手自一體變速箱，這臺變速箱換擋響應(yīng)快，可以輕松滿足四驅(qū)SUV的高扭矩輸出需求。匹配第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)，能實(shí)現(xiàn)3秒的破百加速，百公里綜合油耗低至7L。

這也意味著，雪佛蘭創(chuàng)界的第八代 Ecotec 435T(3T)智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)在相同的工況下，必然會帶來更加持續(xù)的加速性能。 而這臺3T發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的動力輸出表現(xiàn)，也恰好是第八代Ecotec發(fā)動機(jī)的技術(shù)進(jìn)步所帶來的優(yōu)勢。

（試駕車型配置為：435T Redline CVT兩驅(qū)馳銳版）本次試駕的創(chuàng)界Redline車型搭載了一臺代號為L3Z的第八代Ecotec 3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率121kW（165Ps）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm。