大家好，如果您還對汽車差速鎖不太了解，沒有關(guān)系，今天就由我們?yōu)榇蠹曳窒砥嚥钏冁i的知識，包括汽車的差速鎖是什么以及差速鎖的作用等問題，希望可以幫助大家解決疑惑，接下來開始正文。

汽車的差速鎖什么意思

汽車的差速鎖的意思是：

1、差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以將全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。差速鎖可以看作是具有自動(dòng)鎖止功能的差速器。

2、對于有3個(gè)差速器、形式最簡單的全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來說，由于差速器的等扭矩作用，車輛可能會因?yàn)槿魏我粋€(gè)車輪失去附著力而陷入困境，尤其是對于那些經(jīng)常通過泥濘等惡劣路況的車輛。解決的辦法就是使用差速鎖將失去驅(qū)動(dòng)力的那個(gè)車輪的半軸鎖住，使該車輪對動(dòng)力分配不再發(fā)生影響。差速鎖的最大功用在于當(dāng)車輪打滑時(shí)保證其他的驅(qū)動(dòng)輪仍然能夠獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力。

3、對于全時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛來說，車上裝備有3個(gè)差速器，其4個(gè)車輪可以以各自不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，并按照各自不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配，從而保證車輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力。對于大多數(shù)全時(shí)4驅(qū)車輛來說，由于裝有中央差速器，當(dāng)某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，會使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全部消耗在打滑的車輪上，因此此時(shí)需要手動(dòng)操縱差速鎖（有的車輛只需按下車內(nèi)的一個(gè)按鍵），將中央差速器殼與半軸鎖住成一體，使差速器失去差速作用，并將扭矩轉(zhuǎn)移到另一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋上。

汽車差速鎖是什么有什么作用

簡單來說，差速鎖就是一個(gè)用來鎖定差速器的裝置。當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，差速鎖將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以將全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。差速鎖解決了汽車在一側(cè)車輪打滑時(shí)出現(xiàn)的動(dòng)力傳輸問題，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪獲得相同的扭矩。差速鎖一般只裝配在高檔的越野車上，而且裝有三個(gè)差速鎖的車型也不多，一般只有中央差速鎖。

差速鎖的作用

差速器主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成，它能夠使左、右驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。簡單來說，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪的轉(zhuǎn)速是不一樣的，一般外側(cè)的車輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)速也要比內(nèi)部車輪的轉(zhuǎn)速高。

如果將兩個(gè)車輪固定在一起以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，那么汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪必然出現(xiàn)邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)的現(xiàn)象，甚至?xí)铀?a href="http://m.pay1999.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎磨損，增加汽車的動(dòng)力消耗，并使車橋承受很大的應(yīng)力。但是，差速器的存在使得動(dòng)力輸出軸上的兩側(cè)車輪斷開耦合，實(shí)現(xiàn)不等速轉(zhuǎn)動(dòng)。