然后試駕了這款雷克薩斯es260F，首先從外觀到內(nèi)飾看起來就賞心悅目，其次，不管是開車還是乘坐，真的是非常舒服。

避震和懸掛：全系的ES都是偏舒適的調(diào)教，走爛路和過減速帶的時(shí)候基本沒啥感覺，輕輕晃了一下就過去了。底盤有點(diǎn)低，離地間隙大概113厘米，之前上馬路牙子刮到前保險(xiǎn)杠底部，就這樣交了一血。

質(zhì)量比較可靠，不頓挫。雷克薩斯es260使用的是跟豐田凱美瑞同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性也好。平時(shí)使用的話是沒有什么問題的，具體可以直接咨詢4S店的工作人員。

萬起售的雷克薩斯es260的整體性能還是不錯(cuò)的，除了該車型低配版的動(dòng)力被消費(fèi)者詬病之外，其他方面都是很不錯(cuò)的。下面我們就來一起看看這款車型的具體表現(xiàn)吧。

我在選車的時(shí)候就被雷克薩斯獨(dú)特的風(fēng)格吸引住了，做工非常的精致。內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)好看，隔音效果真的也非常的不錯(cuò)，這臺(tái)車子真的非常的理想。