具體看購買需求，如果買車只是用來上下班代步，并且不會(huì)超過30公里，城市里面擁有很完善的充電站，很少出遠(yuǎn)門的情況下，購買油電混合車還是挺不錯(cuò)的。

那么問題是，混合動(dòng)力車到底值不值得買呢？ 小編也不說直接買不買，要看情況。 一天開不到10公里的路，3萬美元就能買混合動(dòng)力車。 可以節(jié)約三成油，但一年后不會(huì)花太多錢。

不過，為了省油去買混動(dòng)車，并不劃算，但如果只把混動(dòng)作為一個(gè)舒適配置來看，倒反而是可以考慮的。每公里成本2毛是怎么算的首先，先來看看這每公里2毛錢是怎么來的。我之前視頻講過的，混動(dòng)分油電混動(dòng)和插電混動(dòng)。

目前市面上較多的油電混動(dòng)車型：卡羅拉雙擎、雷凌雙擎的百公里油耗普遍在4-5升左右；而凱美瑞雙擎、雅閣混動(dòng)、CR-V混動(dòng)的油耗在5-6升之間，比同等汽油車普遍省40%。

必須要承認(rèn)的是，既然是混動(dòng)車，省油是杠杠的，百公里油耗基本在5L左右，一箱油相對(duì)于燃油車來說能跑得更遠(yuǎn)。遇到堵車再也不心煩了，開空調(diào)再也不心痛，簡直是爽歪歪。但是，混動(dòng)車未必是真劃算。