汽車跑高速去積碳,要多少時(shí)速才有用?
去積碳和車速無太大關(guān)系,一般是看轉(zhuǎn)速的,正常去積碳的高速過程是用2擋和到4檔之間沒個(gè)檔位保持5000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速各2分鐘。非常危險(xiǎn)。而且對(duì)去積碳效果有限。
首先很遺憾地告訴你,跑高速無論多少公里,都沒有辦法起到清理積碳的作用。這個(gè)是不用懷疑的,簡單的來說跑高速壓根就是清理不了積碳的,只是一些老司機(jī)的傳說而已。
特別是高速限速100-120km,許多發(fā)動(dòng)機(jī)只轉(zhuǎn)速2000r/min左右,車子在巡航狀態(tài)下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率要求也不高,一般30kw汽車可以保持左右功率120km/h以速度航行。碳積累主要是由機(jī)油蒸汽和汽油蒸汽引起的。
我說過幾次 ,就是2500公里后 ,每500公里最高速度提速10公里 ,比如3000時(shí)你用110公里/小時(shí)時(shí)速跑上半小時(shí) ,3500公里120公里/小時(shí) ,依此類推 ,到150公里/小時(shí)夠了 。
只有車輛勻速行駛時(shí),空燃比才能輕松維持在17,所以這也是跑高速公路可以減少新增積碳的原因。由于高速公路路況好,車少,車輛很容易保持勻速巡航,所以空燃比可以持續(xù)保持在17,這種情況下積碳少。
大部分在5000轉(zhuǎn)左右就能通關(guān)。提高轉(zhuǎn)速對(duì)少量積碳有用,但對(duì)消除嚴(yán)重積碳無益。發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳經(jīng)常相遇。在城市駕駛時(shí),駕駛距離短,速度慢,長時(shí)間行走和停止,使發(fā)動(dòng)機(jī)在非經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)域旋轉(zhuǎn)。
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