對溫度的要求比較高。引擎刷過 ecu后會超頻工作，沒有良好的冷卻系統(tǒng)將對發(fā)動機的壽命產(chǎn)生影響。

首先對自吸發(fā)動機來說，刷ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且5T發(fā)動機所保留的性能也不多。

首先，只要選擇正確合理的刷ECU升級程序，是不會對車輛造成什么影響的。實踐和經(jīng)驗案例告訴我們，很多愛車飆車一族對ECU升級后，沒反映過出現(xiàn)不良問題。有些車刷了后已經(jīng)行駛了十多萬公里后依然十分給力。

用不了五十公里，三公里發(fā)動機就熱了，大概八九十度，發(fā)動機正常工作溫度在100℃，四五公里就已經(jīng)達到正常工作溫度了，所以發(fā)熱，正常的，放心使用，希望能幫到你。

刷一階有一定的好處，然而也會使得給汽車帶來一些壞處。在刷過ECU之后，車輛對于汽油的品質(zhì)也會相應(yīng)提高，不然會給發(fā)動機造成損壞。而且還要求車輛需要能夠有良好的冷卻系統(tǒng)，能夠讓發(fā)動機處于正常的溫度范圍工作。