關(guān)于速騰故障如何消除很多朋友還不太明白，今天小編為大家分享關(guān)于大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障怎么解除

大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)只有1.2T和1.4T大功率車型。按下自動(dòng)啟停按鈕開啟自動(dòng)啟停功能，再次按下自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)閉。自動(dòng)啟停在省油的同時(shí)，會(huì)降低駕駛舒適性，起步速度會(huì)比正常狀態(tài)慢半拍，有些晃晃悠悠。速騰前面的這個(gè)按鈕可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能。啟停系統(tǒng)的工作原理如下：1.當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口停車時(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來換擋。此時(shí)啟/停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；2.電子電池傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)信號(hào)燈變綠時(shí)，駕駛員可以啟動(dòng)“啟停”，踩下離合器快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.在自動(dòng)擋車型上，只要松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即自動(dòng)點(diǎn)火，你踩下油門就可以立即再次啟動(dòng)。整個(gè)過程處于D擋狀態(tài)。

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先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛；長時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。

一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時(shí)找出故障的那個(gè)予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號(hào)、不同地區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。

大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮怎么消

1.

這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在電控故障導(dǎo)致的，可能是某個(gè)傳感器壞了，可以上修理廠用解碼儀讀取下故障碼，然后維修就可以了；

2.

具體要去去4s店檢測(cè)下，用電腦檢測(cè)下，看看怎么回事；

檢查的部分有：

1.

進(jìn)氣部分是不是漏氣，氣門開合度及密封是否正常；

2.

檢查ecu，也就是俗稱的行車電腦，讀一下錯(cuò)誤代碼是什么；

3.

很可能是氧傳感器故障；

4.

ecu收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號(hào)時(shí),減少噴油量,增加怠速控制閥的開度,造成混合氣過稀；

5.

使轉(zhuǎn)速下降，最終可導(dǎo)致熄火；

6.

火花塞和噴油嘴，是否有個(gè)別火花塞點(diǎn)火能力不足或損壞，噴油嘴堵塞缸壓是否正常，這個(gè)是最有可能的，排氣管子凍上了，堵塞了。

大眾速騰更換電瓶故障燈亮(防滑,轉(zhuǎn)向)如何消除

連接5053，進(jìn)入44轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開車出去路試，找到直路，保持20km/h的速度直線行駛100米左右，停車，方向盤向左打滿，然后向右打滿，回正方向盤6秒(故障燈熄滅)，保持20km/h的速度行駛100米，清除故障碼，退出系統(tǒng)。然后開車行駛2公里左右，停車再一次清除故障碼，OK！

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