現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是科魯澤（詢底價(jià)|查參配）和雷凌。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版11.49萬元，雷凌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬元，兩者間的差價(jià)為0.11萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

雷凌的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，配合分層式的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格十分素雅。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

科魯澤的長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm，軸距為2640mm，車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

雷凌的來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)比較簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

三、參數(shù)配置對(duì)比

科魯澤采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

雷凌的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

四、動(dòng)力對(duì)比

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然科魯澤更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）