電動(dòng)尾門(mén)的工作原理
本篇文章給大家談?wù)勲妱?dòng)尾門(mén)的工作原理,以及汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望大家可以閱讀完,增長(zhǎng)自己的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助,可以解決您的問(wèn)題。
電動(dòng)尾門(mén)三通線(xiàn)原理
電動(dòng)尾門(mén)線(xiàn)束的三通CAN線(xiàn)和控制板后邊的CAN控制線(xiàn)連接。再回到車(chē)后將搭鐵線(xiàn)連接。電動(dòng)尾門(mén)的三通線(xiàn)控制著車(chē)后備箱所有的電源開(kāi)關(guān)。
汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿工作原理
電動(dòng)尾門(mén)總成包括撐桿,支架,線(xiàn)束,吸鎖,控制器,按鍵等配件組合而成。
電動(dòng)撐桿的工作原理是通過(guò)運(yùn)動(dòng)力學(xué)計(jì)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)撐桿最優(yōu)設(shè)計(jì),可通過(guò)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)距,齒輪箱速比,絲桿導(dǎo)程,彈簧力值等變量實(shí)現(xiàn)最優(yōu)解。通過(guò)ECU控制器控制雙電動(dòng)撐桿實(shí)現(xiàn)平順運(yùn)動(dòng),雙桿同步。可主動(dòng)學(xué)習(xí),背門(mén)軟停,智能防夾。開(kāi)門(mén)噪音小,帶溫度保護(hù),電壓保護(hù),并可應(yīng)對(duì)惡意操作。自帶聲音提醒功能??赏鈹U(kuò)上吸合鎖、下吸合鎖扣、腳踢、聲控模塊、遠(yuǎn)程控制模塊。具有故障區(qū)分提示功能,通過(guò)內(nèi)部自診斷,可指導(dǎo)維修人員按報(bào)警提示檢修產(chǎn)品。
電動(dòng)尾門(mén)的主要功能和注意事項(xiàng)是什么
汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén),其實(shí)也就是電動(dòng)后備箱。指后備箱采用電動(dòng)或者是遙控方式開(kāi)啟或關(guān)閉。若要開(kāi)啟后備箱,只需按一下車(chē)?yán)锏陌粹o或者是遙控鑰匙,后備箱就會(huì)自己打開(kāi),如果要關(guān)閉后備箱,就按一下后備箱里的關(guān)閉按鈕或者車(chē)內(nèi)的關(guān)閉按鈕后,或者是遙控鑰匙備箱就會(huì)自己關(guān)閉。電動(dòng)尾門(mén)基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動(dòng)桿構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)內(nèi)管和一個(gè)外管組成其中內(nèi)管中的電機(jī)和齒輪驅(qū)動(dòng)著一個(gè)螺紋主軸該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)支柱使用位于支柱內(nèi)部電機(jī)內(nèi)的電動(dòng)主軸來(lái)開(kāi)合行李箱蓋彈簧也對(duì)蓋開(kāi)啟操作起到輔助作用。打開(kāi)方式1、車(chē)輛尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵開(kāi)閉。通過(guò)按動(dòng)車(chē)輛儀表臺(tái)或尾門(mén)上的尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)尾門(mén)開(kāi)閉操作。1為尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵;2、為儀表臺(tái)尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵3、感應(yīng)式開(kāi)閉。手或任意物體放置于尾門(mén)相應(yīng)的感應(yīng)區(qū)域,即可自動(dòng)開(kāi)啟尾門(mén),適用于手上物件太多時(shí)不便于手動(dòng)或用電子車(chē)鑰匙的情況,2013年福特翼虎在其高端車(chē)型上即采用此技術(shù)。主要配件1.電動(dòng)支柱2.電動(dòng)拉緊電機(jī)3.撞栓和插銷(xiāo)總成4.行李箱蓋模塊。駕乘者通過(guò)按動(dòng)車(chē)輛尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵、遙控車(chē)鑰匙或在尾門(mén)相應(yīng)區(qū)域使用手或任意物體感應(yīng)操作即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉尾門(mén),避免因手持過(guò)多物件不便開(kāi)門(mén)時(shí),輕松快捷地實(shí)現(xiàn)物件存入車(chē)輛。
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