本篇文章給大家談談路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版正時皮帶張緊度，以及如何看路虎柴油發(fā)現(xiàn)四正時皮帶是不是原廠的對應的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

路虎發(fā)現(xiàn)4應該多少公里換正時皮帶

路虎發(fā)現(xiàn)四八萬公里更換周期。

路虎發(fā)現(xiàn)四的正時皮帶多少公里換一次

建議是八萬公里更換。

路虎發(fā)現(xiàn)4是正時皮帶還是鏈條

路虎發(fā)現(xiàn)4不是正時皮帶而是鏈條，正時鏈條傳動方式可靠，耐用，可節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪，鏈條和張緊裝置組成，液壓張緊器可以自動調(diào)節(jié)張力。鏈條的強度保持恒定并且在一生中不需要維護，這意味著它的壽命與發(fā)動機相同

如何看路虎柴油發(fā)現(xiàn)四正時皮帶是不是原廠的

正時皮帶更換的必要性

正時皮帶負責發(fā)動機各關鍵部位的準確協(xié)調(diào)，所以它對發(fā)動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發(fā)動機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發(fā)生，發(fā)動機就需要大修。

既然正時皮帶這么重要，那么除了按廠家推薦的時間定期更換之外，能不能檢查正時皮帶的狀況來決定要不要換呢？答案是通常不推薦這么做。原因有幾點：

1、很多發(fā)動機要想看到正時皮帶，需要拆掉很多部件，而且也只能看到一小部分，要檢查皮帶的全部，需要旋轉曲軸一段一段地看，這都費工費時，不如直接換了算了。

2、正時皮帶在斷裂損壞之前往往只有很短的一段時間會有磨損開裂等跡象，一旦出現(xiàn)瑕疵很快就會損壞，如果不是碰巧在那段短暫的時間內(nèi)檢查的話基本上看不到問題。

所以檢查所起的實際作用相當有限。但是正時皮帶斷裂的后果非常嚴重，所以最好是不要冒險，老老實實按照廠家的推薦定期更換正時皮帶。