1、所以剎車(chē)是溫度會(huì)比較高制動(dòng)蹄損壞會(huì)比較快，而且它在剎車(chē)的時(shí)候產(chǎn)生的碎屑不會(huì)排到外面，這就導(dǎo)致了有時(shí)候這些碎屑顆粒會(huì)附著在制動(dòng)蹄上，從而影響下一次的剎車(chē)，致使剎車(chē)出現(xiàn)失靈的情況發(fā)生。

2、首先，鼓剎的制動(dòng)效果雖然比碟剎的好，但是實(shí)際上面來(lái)說(shuō)，會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題，小車(chē)的速度快，而鼓剎是一直密封的，剎車(chē)片散熱來(lái)說(shuō)還是不行的，尤其當(dāng)車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間下坡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是剎車(chē)發(fā)熱的現(xiàn)象。

3、最主要的是鼓式剎車(chē)高溫后會(huì)使剎車(chē)失靈。這是很多大貨常發(fā)生此問(wèn)題。我不懂深?yuàn)W的道理，也不知道剎車(chē)設(shè)計(jì)，只憑平時(shí)維修經(jīng)驗(yàn)與大家分享一下。不到之處。敬請(qǐng)諒解！大家互相學(xué)習(xí)吧。

4、由于它是密封的，剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的熱不容易散發(fā)，剎車(chē)鼓在受熱后直徑會(huì)增大，而造成踩下剎車(chē)踏板的行程加大，剎車(chē)效果減退的情況。

5、散熱性能不好，發(fā)熱容易減弱；無(wú)法配合電控系統(tǒng)保證車(chē)輛的主動(dòng)安全，類(lèi)似于ESP系統(tǒng)加裝、四輪盤(pán)式制動(dòng)等。

6、所以重型卡車(chē)目前還都使用鼓剎。家轎整車(chē)的重量輕，下長(zhǎng)坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖制動(dòng)的效果明顯優(yōu)于重卡，這正好彌補(bǔ)了鼓剎的缺點(diǎn)。如果在操作上充分注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，完全不必耽心鼓剎過(guò)熱。