托中保研的“?!?帕薩特之后,東本INSPIRE也“栽”了!
就在這幾天,一個(gè)號(hào)稱“雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)王”的車“翻車了”,TA就是東本的中型轎車——INSPIRE。
年下半年,歷來以安全性著稱的大眾B級(jí)車帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)“一撞成名”,撞斷的A柱和位移的氣囊還歷歷在目,近日中保研又發(fā)布了2019年第二批車型測(cè)試結(jié)果,從現(xiàn)場測(cè)試截圖來看,繼帕薩特之后,又出現(xiàn)一款B級(jí)車A柱出現(xiàn)嚴(yán)重變形。
根據(jù)中保研碰撞測(cè)試報(bào)告,東本INSPIRE四個(gè)分指數(shù)項(xiàng)目中,獲得一個(gè)“P”(較差),一個(gè)“M”(一般)和兩個(gè)“G”(優(yōu)秀)。但是,同技術(shù)平臺(tái)的姊妹車型廣汽雅閣,卻在中保研相同測(cè)試當(dāng)中幾乎獲得全“G”。
中保研的出現(xiàn)就好像一面照妖鏡,在它的手中曾經(jīng)揪出過帕薩特、思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途觀等合資車的安全問題。在德系品牌“受災(zāi)”嚴(yán)重之后,日系品牌的安全問題也被牽扯出來,其中本田英詩派A柱嚴(yán)重變形問題一直很受大家關(guān)注。
本田Inspire在接受中保研的測(cè)試時(shí)和帕薩特一樣,在正面25%偏置碰撞中A柱被撞彎,又一家合資車倒在了這一欄。汽車的A,B,C柱起到支撐和穩(wěn)定車身的作用,就好比房子的大梁,它們的堅(jiān)固與否是衡量汽車品質(zhì)的最關(guān)鍵因素。
不管帕薩特與中保研是相互成全也好,彼此毀滅也罷,這不是一個(gè)開始,也不會(huì)是一個(gè)結(jié)束。既然有第一個(gè)帕薩特,就會(huì)有第二個(gè)“帕薩特”,隨著眾多車型碰撞測(cè)試成績的公布,一款車型引起了筆者的注意,這就是東風(fēng)本田的INSPIRE。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼