寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

那么，拋開(kāi)限行和限牌這種剛需因素不談的話(huà)，如果市區(qū)代步比較多，你又喜歡體驗(yàn)油電混合動(dòng)力的不同駕駛感受，那么買(mǎi)530Le可玩性會(huì)更高一些，但是跑中長(zhǎng)途的頻率比較高的話(huà)，還是燃油版的530Li應(yīng)該首選。

寶馬530le憑借自身BBA的品牌影響力和免購(gòu)置稅、免搖號(hào)、不限行等優(yōu)勢(shì)吸引了不少消費(fèi)者，但不少人購(gòu)買(mǎi)后表示，530le插電式混動(dòng)就是一個(gè)坑。深究其原因，呼聲最高的就是動(dòng)力效率低，油耗高，以及汽車(chē)的故障率高。

雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本照搬了燃油版車(chē)型，但是在細(xì)節(jié)上，寶馬530Le還是突出了自身新能源的屬性，比如儀表盤(pán)，就會(huì)根據(jù)駕駛模式的不同發(fā)生變化，在ECO PRO和CCOMFORT模式下，右側(cè)顯示的是能量輸出表。

一臺(tái)不用搖號(hào)的寶馬五系來(lái)了。今天給說(shuō)的2019款寶馬530Le豪華套裝?；靹?dòng)版本的五系跟燃油版本的有什么區(qū)別？外觀內(nèi)飾：最大的區(qū)別是混動(dòng)版本有獨(dú)立的外接電源插口裝置以及Le的尾標(biāo)。